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梅赛德斯-AMG SL 跑车从掀违车上安装了一个机电

梅赛德斯-AMG SL 跑车从掀违车上安装了一个机电

雷火app下载ios-雷火电竞官网入口 // 2022-04-29

新款梅赛德斯-AMG SL 跑车的规模已经扩展到三个版本 。带有双涡轮增压策动机 V8 4.0 的顶级 SL 55 4Matic + 以及 SL 63 4Matic + 插手了带有索引“43”的初始版本,配备了容量为 2 升的汽油“四”。这是第一款配备电动涡轮增压器的量产车 ,险些与一级方程式赛车相似。这款敞篷跑车的策动机可孕育发生 381 马力以及 480 牛米的扭矩,使汽车可以或许在 4.9 秒内加快到第一个“百” 。

Mercedes-AMG SL 43 使用“四” M 139,与掀违车 A 45 以及 Lotus Emira 不异 。该策动机配备 48 伏电气体系 、带皮带传动的起动发机电 ,和业内创始的电动涡轮增压器。跑车的涡轮增压体系是赛车运动世界技能转移的一个较着例子。它是在梅赛德斯-AMG Petronas 团队以及高机能动力总成的驾驶者的撑持下开发的 ,并为跑车在整个速率规模内提供了惊人的“决定信念” 。

在梅赛德斯-AMG 的体系中,电念头安装在涡轮以及压缩机叶轮之间的涡轮增压器轴上(显然,这是 Garrett 的开发)。涡轮转速高达 170,000 rpm ,并与电念头以及电力电子装备一路毗连到内燃机的冷却回路。“四”的回报是 381 马力以及 480 牛米的扭矩,别的 14 力在急剧加快时可以抛出起动发机电 。后轮上的牵引力经由过程 AMG Speedshift MCT 9G 使用“湿式”多片聚散器而不是变矩器。

在 SL 43 中加快到“数百”是 4.9 秒。作为比力:SL 55 4Matic + 以及 SL 63 4Matic + 别离需要 3.9 以及 3.6 秒 。最高速率 - 每一小时 275 千米。为了改良空气动力学机能,这款跑车的保险杠内置了自动式 Airpanel 减震器 ,就像 AMG GT 同样。后扰流板有五个位置 - 它将汽车压在沥青上或者在每一小时 80 千米后削减空气阻力 。空气动力学套件需要分外付费,包孕保险杠上的挡泥板、扩展的散布器以及差别的扰流器算法(例如,迎角从 22 度增长到 26.5 度)。

新SL - 2 + 2的着陆公式。不外 ,第二排是纯名义上的:它可以容纳不跨越150厘米的搭客,以是它常常会被用来放行李 。SL 43 标配数字“适配器”、带触摸屏的 MBUX 体系 、电动可调座椅以及被转动簧悬架 。选项列表包孕全转向底盘 、后桥电子节制差速器、复合制动器、将离地间隙削减 10 毫米和用于装饰内饰的各类选项,包孕制造规划。

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